Организация дорожного движения

предыстория установки этого светофора длинная и печальная... Так же, как и светофора на главном КПП. И писем было куча в разные инстанции и нервов и запретов на установку тогда еще со стороны Укравтодора... А пешеходный переход там был изначально, но данная трасса, увы, показала, что пешеходный переход не догма для спокойствия...
Вот почему я до сих пор (даже когда горит зеленый для пешеходов на светофоре на главном КПП) - жду, чтобы никакой... автомобилист не летел... А пролетают достаточно...

Ну если внимательно прочитать всю беседу, то станет понятно, что разговор уже идет не про светофор, а про кнопку на нем, которая позволяет пешеходу не ожидать 60-70 сек на дороге а перейти сразу. Я считаю ее лишней. Считаю, что эта кнопка ущемляет права водителей, которых там явно больше.

она там действительно может сработать чаще чем 60-70 сек?

неправильная информация. там всегда был пешеходный переход. с полузатертой зеброй, покосившимся знаком Пешеходный переход, но был! и один погибший - сотрудник воинской части - переходил именно по нему, когда какой-то .... водитель его не пропустил!.......

У многих водителей просто сдают нервы от такого количества светофоров на такой короткой дистанции за городом, да еще оснащенных кнопками. И на самом деле это не смешно. Так что не факт, что здесь прямая зависимость безопасности движения от количества светофоров, возможно она как раз таки обратная..Добавлено спустя 2 минуты
Ну я лично тесты не проводил, но видел что после нажатия, примерно сек через 5-10 загорается желтый. Надо будет потестить в выходные :)

ну если нервы сдают, то лучше за руль не садиться...
а с кнопками у нас всего-то два светофора и оба в ПК, как по мне это благо, т.к. светофор возле Львивського маетка уж очень часто переключается без надобности, и даже если предположить, что там будет кнопка, которая будет срабатывать не чаще 60-70 с, это круче чем как сейчас просто так

ну извините - сдают нервы - пусть не садятся за руль. Я вот лично холодею на каждых поворотах/остановках/подрезках и прочее в траспорте, чужих машинах и прочее. И просто преклоняюсь перед хладнокровностью водителей. Честно. Но я бы так не смогла...
Но если есть ПДД и есть пешеходные переходы/светофоры - надо это брать в расчет.
Единственно, никогда не понимала пешеходов (особенно с детьми за руку - мам, пап, бабушек и прочих взрослых), которые реально в неположенном месте перебегают... Чему учим детей???
Пока не было светофора на главном КПП (и пешеходного перехода, кстати, тоже и близко) - ехала дальше и переходила на переходе на поворот на с. Петровское.

Я проводил тест. 40 сек.

так а в чем проблема? пусть сработает сразу? чего человеку стоять, главное, что бы не через 10 секунд можно было еще раз воспользоваться кнопкой

Дима подтвердил мою мысль)))

интересно есть какие-то ГОСТы на этот счет? кто устанавливает время или это в проектной документации прописано?

Третий светофор (ближний к нам) во львовском мистечке просто криво настроен, только то и всего. Это не вина светофора, а вина тех криворуких мастеров, что его настраивали. Остальные там нормальные. И обходятся же люди как то без кнопокДобавлено спустя 3 минуты
Проблема в наличии кнопки. Должно быть так. 70-80 сек для автомобилей, 20 сек для пешеходов. И никаких проблем, все в строгой очередности.

а некоторые еще и объезжают пешеходов по встречке, кстати, sergej, как назовете таких водителей?

По Киеву в среднем минута для автомобилей и 20 сек для пешеходов. Зависит от места. Я думаю подбирается эмпирическим путем, ГОСТов, скорей всего нету.

хорошо, если объезжают((( есть еще откровенно сигналящие... увы...

Если пешеход переходит в неположенном месте, сам так делаю, еще и посигналю На переходе конечно останавливаюсь.

Вы не уловили мысль - если есть кнопка, но ей никто не пользуется, то может и 10 минут быть зеленый для авто, а вот когда ее нет, тогда да, строго по времени: столько секунд для авто, а столько для пешеходов, что как для трассы мне кажется не приемлемым, поэтому я за светофоры с кнопками

так происходит не всегда - -наверное, есть какое-то установленное время, раньше которого даже при нажатии кнопки зеленый пешеходам не включится

Нету у нас 10 минут для авто. Красный загорается даже если там нету людей. Он настроен как стандартный светофор + кнопка.

Короче... ГОСТы - не госты, но должно быть -
соблюдение ПДД всеми участниками движения (и нервы тут ни при чем)
уважение к человеческой жизни (опять таки и пешеходами и автомобилистами...)
и тогда все будет гуд